positiv-promotion.ru

  

Bästa artiklarna:

  
Main / Hur man installerar xrc jeep fenders

Hur man installerar xrc jeep fenders

Kom ihåg mig? Hem Vad är nytt? Info Support Reno4x4 Avancerad sökning. Resultat 1 till 14 av 14. Trådverktyg Visa utskrivbar version. 22 december 2010 1. Jag installerar dessa på en kund Jk och jag skulle dela och ge några tips. Varje sektion av XRC JK Armor är utformad för att vara en komplett bult med fästelement i rostfritt stål och kräver minimal modifiering av fordonet.

Hela XRC JK Armor levereras med ett inre fenderfoder för att hålla lera, snö eller annat skräp utanför motorrummet och hjulbrunnarna. 22 december 2010 2.

Ok, du har min uppmärksamhet var är resten av det. Jag dör av förväntan. 22 december 2010 3. Han väntar på att Alicia ska visa honom hur man installerar dem. Ursprungligen postat av Durtywrench. Ursprungligen postat av Dylan Deluxx. Chuck Norris uppfann svart. I själva verket uppfann han hela spektrumet av synligt ljus, förutom rosa. Tom Cruise uppfann rosa.

22 december 2010 4. Den bakre satsen är i grund och botten tvungen framåt, använd en liten stans och en hammare för att slå fenderplastniten loss från den inre fenderskyddet och ta sedan bort dem.

När du väl tagit bort är det en bra idé att rengöra hela området innan du påbörjar installationen, torka bara ner allt med tvål och vatten eller någon form av rengöringsmedel. När allt är torrt, använd 2 "maskeringstejp, en av kroppens områden som skärmen kommer att fästas på.

Kontrollera också svetsarna på de inre delarna av dessa skärmar. Jag hittade några som måste slipas ner lite så att de nya fendrarna skulle sitta jämnt med kroppen. Se till att du tar upp området som kan ha behövt en efterbehandling för att passa rätt så att du inte har några rostproblem på vägen.

Det hjälper om du har två personer som passar skärmarna på kroppen och C-klämman på plats. Ta dig tid och se till att de passar bra och ser precis innan du markerar dina hål. Det hjälper till att markera hålen som ska borras i badkaret om du har en 90 graders skrivare.

Spelrummet är tätt på ett par hål och du kommer inte att få en vassa i det som behövs för att markera hålet korrekt. Anvisningarna visar hål på baksidan av badkaret, men delarna borras inte. Så det är bäst att mäta och spara data för andra sidan, borra sedan den bakre fästpunkten medan rustningen är fäst vid kroppen.

Ta sedan bort fendrarna och torka bort alla borrade hål i de nya delarna och röra upp med färg så att de inte rostar över tiden. Lär känna att det är dags att installera nötkärlet i hålet som du markerade på ditt jeeprör.

Så ta dig tid och gör det rätt! Satsen innehåller ett verktyg för nötköttet, men det platta verktyget är svårt att hålla fast vid, så om du har en svetsare, lägg till en metallbit för att fungera som ett handtag inte en bit platt lager. 22 december 2010 5. När du borrar genom badkaret, se till att det bara är ytterskalet och inte hela vägen in i hytten !!!!!!!!!!!! 22 december 2010 6. BTW-siffror 6-10 timmar för att göra detta jobb korrekt ............. 22 december 2010 7.

De inkluderar väderstrippning för att installera på insidan av dessa fendrar, men de inkluderade inte tillräckligt i vårt kit. Så vi gick ner och köpte en rulle av den för att se till att det fanns tillräckligt så att den inte gnuggar på jeepens kropp över tiden.

De säger att installera väderlisten på den övre delen och den främre delen vid den bakre dörren på den nya skärmen. Installera sedan den nya skärmen på plats. Det är bäst att sätta mittbulten på plats först för att hålla fendern uppe. De inkluderar rostfria Hex-bultar för de du ser på jeepen och standard zinkbelagda bultar för innerfenderfästet.

Se till att du startar dem med fingrarna för att se till att nätcerten inte snurrar. Jag skulle starta mittpunkten först och sedan den nedre bakre nästa på grund av spelrummet mellan skruvhuvudet och skärmen. De innehåller en mall så att du kan återanvända din registreringsskyltsfäste och installera den på samma plats också. Se till att du rengör den inre stänkskärmen med en bra avfettning och sedan målar den svart, så att du får nya fendrar.

Fendrarna har också en utbytbar slitplatta så när du skrapar neråt kan du ersätta dem med nya ... 22 december 2010 8. Jag startade fronten och kommer att uppdatera I morgon, Fronten är densamma att börja, Ta bort stock fender fenders ..

Du måste ta bort vindrutans gångjärns ventilationshölje, sidokåpaneler och huvspärrar och andra föremål som jag kommer att uppdatera på morgonen. 22 december, 2010 9. De ser ut som gamla flatblåser med busksprutor.

Inte min idealiska fender. För de pengar och tid som läggs i dem varför inte göra en tunn linje starkare rörskärm med plåtskinn. 22 december 2010 10. Ursprungligen postat av rok-jeep.

22 december 2010 11. Ursprungligen postat av Air Sierra. Eftersom detta är vad kunderna vill ha ...... De kommer båda att böja "JK-kroppen" samtidigt ,,,,. Ursprungligen postat av Shawn Trooper. Ursprungligen postat av 89jeepcpl. Ursprungligen postat av Steve Casci. 23 december 2010 12. Jag kan förstå det, måste göra vad kunden vill.

Jag skulle bara ta bort stänkskärmarna, städa upp kroppslinjerna och stänkskärmarna från fläckarna som släppte av och rulla snuten ur den. 30 december 2011 13. Kan du skicka mig något du har om hur du avslutade fronten. Bra information du hittills har lagt upp på den här tråden, den har varit väldigt hjälpsam. Tack så mycket!! 30 december 2011 14. Ursprungligen postat av sancho. 26 februari 2009, 08: Alla tider är GMT -8.

Klockan är nu 02: Alla rättigheter förbehållna.

(с) 2019 positive-promotion.ru